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5月30日，在温州港状元岙港区码头前沿，“协海明洲”轮、“远东索非亚”轮繁忙地进行着集装箱装卸作业；后方陆域的远控智能理货中控室内，理货员们正通过内外理智能一体化系统有条不紊地核对车号、箱号等信息，1人控制着2条作业线作业。而在以往，这需要内、外理4名理货员在现场才能完成。这一幕的实现，得益于内外理智能一体化系统在浙江海港“南翼”的上线应用。
近年来，浙江省海港集团、宁波舟山港集团持续加大智慧港口建设力度，推进由下属信通公司自主研发的内外理智能一体化系统的全面应用，改善理货员工作环境，提高码头作业效率。2021年6月，内外理智能一体化系统覆盖宁波港域主要集装箱码头；2022年3月，该系统在宁波舟山港金塘港区成功验收，开启了宁波舟山港集装箱码头内外理智能一体化全覆盖时代。
此次在温州港集团上线的内外理智能一体化系统，通过内外理一体化理货模式将智能理货与码头n-TOS系统强强联合，实现数据信息实时交互，并通过视频采集、远近贝位抓拍等技术手段，进行AI智能识别和计算，精准获取当前作业车辆、箱号箱型、装箱舱位、箱体残损等关键信息，实现理货业务自动化处理，将过去需要2分钟的人工操作缩短至30秒内，并成功实现“一人控制多路作业线”，有效推动了浙江海港“南翼”理货服务质量和效率的“双提升”，为减少船舶在港时间、降低港口操作成本、提高海关监管力度提供有力保障。
下一步，信通公司、温州港集团将持续优化内外理智能一体化系统，推动信息数字技术与理货业务的深度融合，通过技术和管理创新，进一步提升港口竞争力和服务水平，为助力集团建设“世界一流强港”和“世界一流企业”贡献力量。
