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4月17日12时，胶州湾大桥红岛南收费站扩容提升工程建成通车，将原来的“2入2出”4条车道，扩建成“3入3出”6条车道，标志着胶州湾大桥保畅通样板收费站建设取得阶段性成果，为下一步胶州湾大桥全面建成数智化快速通行体系打下坚实基础。
据悉，红岛南收费站是连通青岛市区、城阳区和高新区的重要交通门户，也是通往青岛胶东国际机场的主要通道。近年来,随着区域经济的迅速发展、胶东国际机场转场、点对点通行青岛—红岛南差异化收费政策实施以及暑期旅游旺季等叠加效应，车流量由2012年刚开通时的104万辆增长至2022年的450万辆，年均增长率为15.7%。
该收费站在胶州湾大桥建成通车起作为临时收费站使用至今，为缓解收费站车流压力，市交通运输局加强顶层设计，协调指导山东高速青岛发展有限公司对收费站设施进行持续改造提升，将原始的“2入2出”4条车道扩建至如今的“3入3出”6条车道，充分发挥高速公路调流、疏堵、提效的功能。在有效提高车辆通行效率，提升市民便利出行体验同时，进一步发挥辐射高新区承接主城区外溢人口和资源的优势，对促进沿线区域经济社会发展具有重要意义。
此次借助工程手段实施红岛南收费站扩容提升，是继省内首条双机器人复式收费车道、“匝道预交易+三级诱导+双天线ETC车道”快速通行体系之后，山东高速青岛发展有限公司在破解红岛南收费站收费车道少、车流量激增造成的收费广场拥堵难题的又一重要举措。
下一步，山东高速青岛发展有限公司将秉承“创享美好之路”的企业使命，聚焦改善公众出行体验，探索收费站快速通行技术体系研究，注重管理创新与技术创新的深度结合，在提升高速公路运营管理品质上下功夫，勇担社会责任，彰显国企担当，为公众提供高品质出行服务。
